了解特朗普团队正寻求放宽美国对自动驾驶汽车的规定
盖世汽车讯据彭博社报道，知情人士透露，美国下一任总统唐纳德·特朗普的团队成员已告知顾问团队，他们计划将制定全自动驾驶车辆的联邦法律框架作为美国交通部的一项首要任务。汽车新闻的具体问题可以到我们网站了解一下，也有业内领域专业的客服为您解答问题，为成功合作打下一个良好的开端！https://auto.gasgoo.comhttps://imagecn.gasgoo.com/moblogo/News/160_110/2024/12/0202403807.jpg
如果美国新规定允许汽车在没有人工控制的情况下行驶，那么这将直接惠及特斯拉首席执行官埃隆·马斯克，因为马斯克已将特斯拉的未来押注在自动驾驶技术和人工智能上。
目前的美国联邦规定为计划大规模部署没有方向盘或脚踏板车辆的（如特斯拉）设置了重重阻碍。知情人士称，特朗普团队正在为美国交通部寻找合适的选，以制定监管自动驾驶车辆的法律框架。
尽管美国交通部可以通过公路交通安全管理局（NHTSA）制定一些规则，为自动驾驶汽车发展扫清道路，但大规模采用自动驾驶汽车可能需要美国国会采取更广泛的行动。两位知情人士说，一项两立法措施目前正处于早期讨论阶段，或将为自动驾驶汽车制定联邦法规。
知情人士称，美国交通部长的候选人之一是步（UberTechnologiesInc）前高管EmilMichael，他已与特朗普团队和潜在工作人员进行了交谈，但这项工作仍处于初期阶段，政策细节尚未确定。
针对上述报道，特朗普团队尚未回应置评请求。
今年10月份，马斯克宣布计划从2026年开始大量生产没有驾驶员监管的特斯拉人驾驶出租车。当前的美国法规给马斯克的这一计划设置了重大障碍，包括对车辆部署数量设限。
图片来源：特斯拉
在特斯拉第季度财报会议上，马斯克支持制定美国联邦法规来监管自动驾驶汽车，并表示将利用自己在美国中的任何职位来推动这项进程，以允许在美国使用自动驾驶车辆。
特朗普随后任命马斯克领导新成立的美国效率部门，旨在“为消除美国官僚主义铺平道路，削减多余监管及浪费开支，并重组美国联邦机构”。
此前，制定美国联邦法规来监管自动驾驶车辆的尝试都遭遇了挫折。目前，NHTSA允许汽车制造商在获得豁免的情况下，每年部署2500辆自动驾驶汽车。
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