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常识液压机的液压系统长期运作需要注意什么

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发表于 2024-10-19 19:44:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1、防止空气混入系统中并及时将混入系统中的空气排走。空气进入液压系统,会引起噪音和油液氧化变质等不良后果,必须采取措施防止空气混入,并要经常将混入系统的空气排出。



2、要经常保持油液的清洁。油液中混有杂质,会引起滑阀卡住,堵塞节流小孔或缝隙而使液压元件不能正常工作,并且使相对运动零件磨损加剧。除了采取装滤油器及各种防止外界杂质混入系统的装置外,还要定期清洗滤油器和更换陈油。在液压系统装配时,要清洗各个液压元件及管道。试车后,很好将各元件及管道拆出,进行认真清洗后再装好。



3、要防漏。外漏是不允许的,内漏是不可避免的,但其漏量不能超过允许的数值,如果漏过多,会使压力升不上去,液动机不能达到预期的力(或力矩)。并且油漏量的大小与压力高低有关,会使工作部件运动不稳定。此外,由于漏量过多,使容积损失增大,油温升高,为了不出现漏过多的毛病,就应使相对运动零件间有适当的间隙及装设适当的密封装置。



4、要防油温过高。一般液压系统的油温以保持15 ̄50℃为适宜。油温过高会带来一系列不良后果。油温上升会使油液变稀,漏增加,系统效率下降。油液在较高温度下工作,容易变质。要避免油温过高,除了在设计采取避免油液发热的措施(如油泵卸荷及对于大功率系统采用容积调速的方法等)外,还要考虑油箱是否有足够的散热能力。必要时,可增设冷却装置。
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