数据显示：AI汽车如何进化《AI汽车发展报告（2024）》发布

源杭丝绵

【大河财立方张克瑶】9月29日，全球智能汽车产业大会（GIV2024）在合肥成功举办。本届大会围绕“人工智能时代的智能汽车发展”主题，共同探讨人工智能加速迭代下，我国智能汽车高质量发展的路径。大会现场，《AI汽车发展报告（2024）――AI定义座舱》报告（以下简称报告）发布。


本届大会汇聚了来自有关部门和汽车、互联、人工智能等领域的行业机构及高校院所的专家代表，包括清华大学、科技大学等大学，蔚来、江淮、奇瑞等整车企业及博世、百度等汽车供应链和科技企业的代表，分享了各自领域的精彩践、发展思考与比较新成果。

大会期间，电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，AI对汽车行业带来的主要改变，就是汽车产业的技术高地和汽车企业的战略竞争支点正在向AI驱动的智能化速迁移，过去的竞争力已经很难支撑汽车企业下一步的发展，未来的发展必须基于高地和支点，建立以AI驱动的智能化发展，现战略迁移，才会赢得未来。




电动汽车百人会副秘书长徐尔曼现场发布报告，深入分析AI对汽车座舱的重塑作用，总结AI技术应用的场景及进展，并对汽车生态的演进进行了分析和预判。

报告将AI汽车的发展分为个阶段：10阶段主要是人机交互，提升用户交互体验，在这个阶段汽车仍然体现的是交通工具的属性；20阶段是智能座舱的进化，能够将座舱堆叠式的功能配置整合为原子化功能池，通过个性化编排的方式，提供一站式感服务；到了30阶段，整车进化为超级智能体，能够现整车层面的功能调用，成为人类的智能伙伴。




“经广泛的调研交流，我们判断人工智能时代，在各种AI技术的加持下，智能汽车有望进化为新形态，即AI汽车。”徐尔曼说。

此外，大会举办期间，奇瑞汽车有限委、董事长尹同跃，安徽江淮汽车集团股份有限委副、董事、总经理李明，蔚来创始人、董事长、CEO李斌，比亚迪集团执行副总裁、乘用车首席运营官何志奇等嘉宾出席并发表观点。

责编:陈玉尧|审校:陈筱娟|审核:李震|监审:万军伟


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