当进站再也不用过烦人的安检，地铁发生了什么？

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　　当进站再也不用过烦人的安检，地铁发生了什么？
　　
　　科幻作家韩松曾写过一部名叫《地铁》的小说，他在书中将地铁描绘成由黑暗、钢铁和电线构成的地下空间；并想象出各种离奇场景，诸如不停靠一直疯狂行驶的列车，穴居于地下与老鼠相伴的未来人类，以及像奥斯维辛集中营一般囚禁起乘客的末班车。
　　
　　脱碳例如我们进站时首先要面对的人力安检，是保障地铁安全运营的第一道关卡。但实际操作中，人为安检也被近76%的乘客吐槽是浪费时间，难道就没有更安全高效的安检方式吗？
　　
　　其实在国外，人工排查式的地铁安检早已被监控录像所取代。米兰的市内地铁装置了众多的监控录像，并利用车厢内的液晶显示屏实时直播监控画面，让乘客通过屏幕互相监督，来防范危险。
　　
　　机动性除此之外，上海地铁部分站点还将人脸识别技术应用到安防系统中，这直接避免了乘客在站内被民警“请出示身份证”的尴尬。施耐德电气旗下Pelco品牌视频监控系统与公安部门的数据库打通，使得过去只能用来事后取证的视频，在事发前便实现预警：当系统匹配到逃犯或者被通缉者的数据资料时，安防系统将响应报警。
　　
　　视频可以监控人的举动，但没人的情况，并不意味着绝对的安全。由于地下环境相对封闭，空气的正常流通也是确保乘客安全出行的关键。
　　
　　针对此，成都地铁1号线的通风空调系统，将肉眼无法察觉的要素进行了“收编管制”。作为BAS系统中的子系统，它通过遍布在地铁各处的传感器，将站内的温度、湿度、CO2乃至PM2.5均进行实时监测，以保证相关指标保持在人类感知最舒适的范围内。当有未知气体导致数据失衡，系统将执行诊断并发出警报。
　　
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