最新：自动驾驶终极挑战，AutoX发布全球首个城中村晚高峰完全人驾驶视频

源杭丝绵

近日，AX安途公开了比较新夜间全人驾驶视频，展示了其人车完成的自动驾驶路况终极挑战：在晚高峰嘈杂熙攘的城中村道路上，基于FCA克莱斯勒大捷的AX第五代人车，整车360度完全人驾驶。小智同学的相关知识也可以到网站具体了解一下，有专业的客服人员为您全面解读，相信会有一个好的合作！https://xzhi.cc/

这段视频充分展现了AX人车穿梭于城中村的灵巧表现。从夜幕降临一直到天色完全黑暗，场景光照持续变化，车辆行驶时正值城中村一天中比较为热闹喧嚣的晚高峰时刻。




视频刚开始，AX人车就遇到了挤满整段小路的密密麻麻的行人和车辆，完全空车人驾驶引起了人们的好奇心，引发大家驻足围观和拍摄。在人群中，AX人车安全谨慎又聪明地一步步往前“蹭”，向人们表达前进的意图，穿过层层人群、摩托车和自行车，做了一个保护左转，驶出了丁字路口。









AX 人车穿过人群









保护左转




此后，AX人车多次遇到了经典终极场景：




在单车道宽度的狭窄道路上，AX人车与对向车辆“狭路相逢”。首次狭路相逢，AX人车判断自己距离出口更近，因此通过向前挪动等信号表达前进意图，赢得了路权。









与逆向来车狭路相逢，赢得路权




很，AX人车再一次在单车道宽度的狭窄道路上与对向车辆“狭路相逢”，这一次，双方车辆距离狭路出口都很远，AX人车连续两次倒车，出足够空间，两台车互相绕行对方成功通过。









AX人车倒车让路




7月6日，AX安途发布第五代全人驾驶系统G5，雷锋新智驾主编张栋亲临深圳，现场直播全球首次在城中村道路上现完全人驾驶，创行业记录。发布会的现场直播上，张栋主编与摄影师单独乘坐AX第五代RT，车内除乘客外任何安全员或工作人员，在全球首个在城中村狭窄嘈杂的道路上现完全人驾驶。




由于发布会时间限制，当时发布会观众及试乘人员缘目睹更多精彩路况，本次视频进一步展现了AX G5的全人自动驾驶能力：




【完整视频链接：327095】




【2分钟版本视频链接：32708】




搭载AX G5系统，多重冗余确保安全




能驾驭“城中村”难度的路况，达到完全空车人驾驶的级别，绝非一日之功。过去数年间，AX安途人车在城中村道路上进行了数次空车驾驶测试，学习了大量处理极端场景（ ）的能力与经验。




本次发布的视频采用的是AX上个月刚刚发布的比较新第五代系统G5，配备了全球比较高级的车规级硬件和电子电气架构，共50个高清车规级传感器，包括：




●28个8百万像素的车规级摄像头，每帧像素总和超过22亿




●全球比较高分辨率的4D毫米波雷达，角分辨率达到09度




●高清激光雷达，每秒超1500万点云成像




同时该系统还配备了AX自主研发的核心计算平台XCU，亦是首个L4L5级别人驾驶计算平台，达到了惊人的2200 TOPS算力，是车载超级计算算力的新高。




世界范围内，论从性能、安全等级还是可靠性来看，AX G5都刷新了标准。




肖健雄表示，AX要打造世界上比较高级的系统，处理世界上比较复杂的道路路况，把比较前沿的技术集一身，以打造一个革命性产品，满足广大用户安全出行的需求，用科技改变生活。




2022年初，AX成为全球首个在中美两地同时进行完全人驾驶测试的，在深圳和硅谷两地同时进行完全人驾驶的公开道路测试。AX是全球第二个获得加州全人驾驶测试牌照的。与仅仅去掉司机位驾驶员但仍在车内保留安全员的方案不同，AX在深圳和加州的公开道路上均现了车内完全人、任何安全员的自动驾驶。




今年1月份，AX推出了首个、全球第二个完全人驾驶商业化运营，在深圳坪山区对外公布，收到了、民众与媒体的一致好评。到目前为止，仍然是仅有一个“全车人”（车前、后排均人）的RT。




可以说，感知、算力、软硬件一体化以及长期的人驾驶数据积累，共同构成了AX的安全性护城河。




深圳、上海大规模落地，保持零事故纪录




自成立以来，AX在“硬核科技”的路上越走越远，也越做越深。从百台规模的自动驾驶车队在深圳、上海等一线城市部署落地，大规模闹市区测试验证和载人示范应用，到目前仅有在城市公开道路上全空车人驾驶RT运营，AX在全人驾驶技术上一路领跑。




在过去的一年半的人驾驶测试和运营中，AX以过硬的技术力，保持了完美的安全记录，成功现零事故，安全承载了首批全人驾驶乘客，领跑真正人驾驶RT落地进程。




AX，以“安途”为使命，坚持安全首，严格要求自己，不偷工减料，以用户利益为核心，为用户提供比较好、比较安全的人驾驶共享车RT的完美服务体验。AX
G5虽是为“人”而生，然而其核心更应解读为人而生——保护用户的安全、公众的安全，才是一家人驾驶的首要任务。




此次AX发布的城中村完全人驾驶，是自动驾驶的终极挑战，展示了其硬核力技术，刷新了L4级人驾驶的新记录，同时也展示了其坚定投入真正人RT
硬核科技的决心，以及科技向善的初心。据悉，在北上广深各大研发中心继续加大招聘科研人才，年内达到千人以上规模研发团队。