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最新:自动驾驶终极挑战,AutoX发布全球首个城中村晚高峰完全人驾驶视频

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发表于 2024-8-1 09:22:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

近日,AX安途公开了比较新夜间全人驾驶视频,展示了其人车完成的自动驾驶路况终极挑战:在晚高峰嘈杂熙攘的城中村道路上,基于FCA克莱斯勒大捷的AX第五代人车,整车360度完全人驾驶。小智同学的相关知识也可以到网站具体了解一下,有专业的客服人员为您全面解读,相信会有一个好的合作!https://xzhi.cc/


这段视频充分展现了AX人车穿梭于城中村的灵巧表现。从夜幕降临一直到天色完全黑暗,场景光照持续变化,车辆行驶时正值城中村一天中比较为热闹喧嚣的晚高峰时刻。




视频刚开始,AX人车就遇到了挤满整段小路的密密麻麻的行人和车辆,完全空车人驾驶引起了人们的好奇心,引发大家驻足围观和拍摄。在人群中,AX人车安全谨慎又聪明地一步步往前“蹭”,向人们表达前进的意图,穿过层层人群、摩托车和自行车,做了一个保护左转,驶出了丁字路口。









AX 人车穿过人群









保护左转




此后,AX人车多次遇到了经典终极场景:




在单车道宽度的狭窄道路上,AX人车与对向车辆“狭路相逢”。首次狭路相逢,AX人车判断自己距离出口更近,因此通过向前挪动等信号表达前进意图,赢得了路权。









与逆向来车狭路相逢,赢得路权




很,AX人车再一次在单车道宽度的狭窄道路上与对向车辆“狭路相逢”,这一次,双方车辆距离狭路出口都很远,AX人车连续两次倒车,出足够空间,两台车互相绕行对方成功通过。









AX人车倒车让路




7月6日,AX安途发布第五代全人驾驶系统G5,雷锋新智驾主编张栋亲临深圳,现场直播全球首次在城中村道路上现完全人驾驶,创行业记录。发布会的现场直播上,张栋主编与摄影师单独乘坐AX第五代RT,车内除乘客外任何安全员或工作人员,在全球首个在城中村狭窄嘈杂的道路上现完全人驾驶。




由于发布会时间限制,当时发布会观众及试乘人员缘目睹更多精彩路况,本次视频进一步展现了AX G5的全人自动驾驶能力:




【完整视频链接:327095】




【2分钟版本视频链接:32708】




搭载AX G5系统,多重冗余确保安全




能驾驭“城中村”难度的路况,达到完全空车人驾驶的级别,绝非一日之功。过去数年间,AX安途人车在城中村道路上进行了数次空车驾驶测试,学习了大量处理极端场景( )的能力与经验。




本次发布的视频采用的是AX上个月刚刚发布的比较新第五代系统G5,配备了全球比较高级的车规级硬件和电子电气架构,共50个高清车规级传感器,包括:




●28个8百万像素的车规级摄像头,每帧像素总和超过22亿




●全球比较高分辨率的4D毫米波雷达,角分辨率达到09度




●高清激光雷达,每秒超1500万点云成像




同时该系统还配备了AX自主研发的核心计算平台XCU,亦是首个L4L5级别人驾驶计算平台,达到了惊人的2200 TOPS算力,是车载超级计算算力的新高。




世界范围内,论从性能、安全等级还是可靠性来看,AX G5都刷新了标准。




肖健雄表示,AX要打造世界上比较高级的系统,处理世界上比较复杂的道路路况,把比较前沿的技术集一身,以打造一个革命性产品,满足广大用户安全出行的需求,用科技改变生活。




2022年初,AX成为全球首个在中美两地同时进行完全人驾驶测试的,在深圳和硅谷两地同时进行完全人驾驶的公开道路测试。AX是全球第二个获得加州全人驾驶测试牌照的。与仅仅去掉司机位驾驶员但仍在车内保留安全员的方案不同,AX在深圳和加州的公开道路上均现了车内完全人、任何安全员的自动驾驶。




今年1月份,AX推出了首个、全球第二个完全人驾驶商业化运营,在深圳坪山区对外公布,收到了、民众与媒体的一致好评。到目前为止,仍然是仅有一个“全车人”(车前、后排均人)的RT。




可以说,感知、算力、软硬件一体化以及长期的人驾驶数据积累,共同构成了AX的安全性护城河。




深圳、上海大规模落地,保持零事故纪录




自成立以来,AX在“硬核科技”的路上越走越远,也越做越深。从百台规模的自动驾驶车队在深圳、上海等一线城市部署落地,大规模闹市区测试验证和载人示范应用,到目前仅有在城市公开道路上全空车人驾驶RT运营,AX在全人驾驶技术上一路领跑。




在过去的一年半的人驾驶测试和运营中,AX以过硬的技术力,保持了完美的安全记录,成功现零事故,安全承载了首批全人驾驶乘客,领跑真正人驾驶RT落地进程。




AX,以“安途”为使命,坚持安全首,严格要求自己,不偷工减料,以用户利益为核心,为用户提供比较好、比较安全的人驾驶共享车RT的完美服务体验。AX
G5虽是为“人”而生,然而其核心更应解读为人而生——保护用户的安全、公众的安全,才是一家人驾驶的首要任务。




此次AX发布的城中村完全人驾驶,是自动驾驶的终极挑战,展示了其硬核力技术,刷新了L4级人驾驶的新记录,同时也展示了其坚定投入真正人RT
硬核科技的决心,以及科技向善的初心。据悉,在北上广深各大研发中心继续加大招聘科研人才,年内达到千人以上规模研发团队。
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